রিপোর্ট অনুসারে, পেপার ইনস্টিটিউট 2018 সাল থেকে কাগজ-ভিত্তিক কার্বন ফাইবার উপকরণগুলির পাইলট পরীক্ষা শুরু করেছে, এবং কার্বন ফাইবার বিচ্ছুরণ প্রযুক্তি, ইন্টারওয়েভিং ফর্মিং প্রযুক্তি এবং পোস্ট-প্রসেসিং প্রযুক্তির মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিতে বড় গবেষণা ও উন্নয়ন অগ্রগতি করেছে। 2021 সালে, R&D টিম কার্বন ফাইবার অতি-নিম্ন ঘনত্বের ভর উৎপাদনের কাগজ তৈরির প্রযুক্তির বাধা ভেঙ্গে ফেলে, কার্বন ফাইবার পাম্পিং-এর মোচড় ও আটকানোর সমস্যা সমাধান করে এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণার ফলাফলকে রূপান্তরিত করার জন্য গঠন করে। চায়না পেপারমেকিং সোসাইটি এবং স্থানীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা আয়োজিত "বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি চীন" বিশেষ কাগজ-ভিত্তিক উপকরণ পেশাদার প্রযুক্তি পরিষেবা গোষ্ঠীর গভীর সহযোগিতা এবং সরবরাহ ও চাহিদা সুপারিশের মাধ্যমে, পেপারমেকিং ইনস্টিটিউটটি প্রচারের জন্য উদ্যোগের গভীরে প্রবেশ করেছে। প্রযুক্তি এবং চুক্তি স্বাক্ষর, এবং পণ্য লঞ্চ ঠিক কোণার কাছাকাছি.
এটা বোঝা যায় যে বর্তমানে, উচ্চ-কার্যকারিতা কাগজ-ভিত্তিক কার্বন ফাইবার উপকরণের বৈশ্বিক উৎপাদন ক্ষমতা মূলত জাপান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানিতে কেন্দ্রীভূত। দেরীতে শুরু হওয়ার কারণে, গার্হস্থ্য হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল পেপার-ভিত্তিক কার্বন ফাইবার উপাদান প্রযুক্তি জরুরিভাবে উন্নত করা দরকার। বিদ্যমান পণ্যগুলির জন্য একই সময়ে কম প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা, অতি-পাতলা এবং যান্ত্রিক শক্তির প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা কঠিন। দেশীয় হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ির উৎপাদন খরচ কমাতে, বিদেশী একচেটিয়া আধিপত্য ভাঙতে এবং উচ্চ-প্রযুক্তিগত উপাদান প্রযুক্তির ক্ষেত্রে আমার দেশের বাজার প্রতিযোগিতার উন্নতির জন্য এই পণ্যের লঞ্চ অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ হবে।
